About two days ago I had my first operational flight. It means I am not a trainee or an additional crew, but part of the crew. Means I am accountable for my actions. lol what a joke... I am so not ready! ^^
Anyway, I was pulled in because I was on home standby from 04:00 am to 10:00, and guess what, I was called at 04:00 because it appears that on that flight people are so often sick!
So I was pulled in for a Jeddah Flight, early morning. It is a turn around flight.
So many people called sick that we were at least 4 crew called in! I was happy though because it was on the A380 and I for the moment I feel more confortable on that flight.
When I arrived to sign in, I was too early (don't know how that happened!) and I was studying my safe talk, but the wrong aircraft. Thankfully the guy sitting next me was doing the same flight as I was and told me which aircraft we were operating.
Then we went to our briefing room, to the pleasure of all we learnt that our flight was not full (which is nice), and we got our documents checked. To my biggest surprise, my SFS (senior crew, kind of like my direct manager) told me I was working in Business class! Working in business class, you have to have an other training, it's a promotion for us crew and it's hard work to get there. But they were really in need of crew and as I was the most junior one, I think it was easy to take me out of economy and make me manage the loundge. I loved it! The crew in Business and first class are always so nice, they really enjoy their work I like that. And you have to admit, you have more time to do your job in Business than in economy! You have less passengers so you get to spend more time with all the passengers, you can actually have a conversation with them. They let me help a bit with the service, and I absolutly loved it! Annnd once again I got to eat a business crew. Let me tell you, it's not just advertisement, business class food is good! I had the breakfast and it smelled good and was good!
I like service and having time to take care of customers, so I kind of knew I'd loved it. It was such a great surprise. And seriously how awesome it is to say that for my very first operational flight I was asked to work business class! That definitly made me want to work as hard I can in Economy to get my upgrade as soon as possible. My SFS told me not to call sick and work hard. The crew told me that I was lucky to have done that because maybe it'll help me indeed get my upgrade in a year. we'll see :)
Il y a quelques jours, j'ai effectué mon premier vol opérationel. C'est à dire que je ne suis plus une apprentie ou un membre de l'équipage supplémentaire mais bien à part entière de l'équipage. Ce qui signifie également que je suis responsable de mes actes. lol quelle blague... je suis tellement pas prête ! ^^
Qu'à cela ne tienne, j'ai été appelée car j'étais en standby de 4:00 am à 10:00, et devinez quoi, j'ai été appelée à 04:00 car il semblerait que les gens soit terriblement malade pile le matin de leur vol pour Jeddah !
J'ai donc été appelée tot pour le vol du matin de Jeddah (Arabie Saoudite), un vol aller/retour. Tellement de crew ne sont pas venus qu'ils ont du appeler 4 crew en plus ! Perso j'étais contente parce que c'était sur l'A380 et que pour le moment je me suis mieux sur cet avion.
Lorsque je suis arrivée pour pointer, j'étais trop en avance (allez savoir comment !), et j'en ai profité pour réviser mon briefing, mais je révisais le mauvais avion ! Heureusement, le gars assis à côté de moi était sur le même vol et m'a expliqué sur quel avion nous opérions ce jour là.
Puis nous sommes allés à la salle de briefing, où à mon grand plaisir j'ai appris que notre vol n'était pas plein (ce qui est sympa), nous avons fait verifier nos documents. A ma grande surprise, ma SFS (Senior Flight Stewardess, ma manager qui nous supervise si vous preferez), m'annonce que je vais travailler en Business Class ! Pour travailler en Business class, il faut une autre formation, il s'agit d'une promotion pour les PNC et il faut travailler dur pour y arriver. Mais ils avaient besoin de monde et comme j'étais la plus junior sur ce vol (1er vol opérationnel !!)
Mais ils avaient besoin de monde et comme j'étais la plus junior sur ce vol (1er vol opérationnel !!), je pense que j'étais la moins indispensable pour travailler en économie. J'ai donc gérer l'espace lounge. J'ai adoré ! L'équipe en Business et en Première classe est toujours vraiment sympa, j'ai l'impression qu'ils aiment leur travail et j'aime ça. Et je dois admettre qu'on a plus de temps pour faire son travail en Business qu'en Economie quand meme ! Il y a moins de passagers donc plus de temps à leur accorder, et il est même possible d'avoir une conversation avec eux ! L'équipe m'a laissé aider avec le service et j'ai vraiment aimé ! Et une fois de plus, j'ai pu manger en Business! Et très honnetement, ce n'est pas que de la pub, en business, la nourriture est bonne !! J'ai eu le petit déjeuner, ça sentait bon et c'était bon !! Serieusement j'ai eu des oeufs pochés ! bref...
J'aime le service et passer du temps à m'occuper des clients, alors je savais que j'aimerai ça. C'était une super surprise. Et sérieusement, c'est pas génial de pouvoir dire que son premier vol opérationnel, je l'ai fait en business ! ça me donne vraiment envie de bosser plus dur en economie pour obtenir ma promotion en business aussi vite que possible ! Ma SFS m'a dit de travailler dur et de ne pas être malade. L'équipage m'a dit que j'étais chanceuse parce que ça m'aidera surement pour obtenir ma promotion dans le future... on verra bien ! :)
Anyway, I was pulled in because I was on home standby from 04:00 am to 10:00, and guess what, I was called at 04:00 because it appears that on that flight people are so often sick!
So I was pulled in for a Jeddah Flight, early morning. It is a turn around flight.
So many people called sick that we were at least 4 crew called in! I was happy though because it was on the A380 and I for the moment I feel more confortable on that flight.
When I arrived to sign in, I was too early (don't know how that happened!) and I was studying my safe talk, but the wrong aircraft. Thankfully the guy sitting next me was doing the same flight as I was and told me which aircraft we were operating.
Then we went to our briefing room, to the pleasure of all we learnt that our flight was not full (which is nice), and we got our documents checked. To my biggest surprise, my SFS (senior crew, kind of like my direct manager) told me I was working in Business class! Working in business class, you have to have an other training, it's a promotion for us crew and it's hard work to get there. But they were really in need of crew and as I was the most junior one, I think it was easy to take me out of economy and make me manage the loundge. I loved it! The crew in Business and first class are always so nice, they really enjoy their work I like that. And you have to admit, you have more time to do your job in Business than in economy! You have less passengers so you get to spend more time with all the passengers, you can actually have a conversation with them. They let me help a bit with the service, and I absolutly loved it! Annnd once again I got to eat a business crew. Let me tell you, it's not just advertisement, business class food is good! I had the breakfast and it smelled good and was good!
I like service and having time to take care of customers, so I kind of knew I'd loved it. It was such a great surprise. And seriously how awesome it is to say that for my very first operational flight I was asked to work business class! That definitly made me want to work as hard I can in Economy to get my upgrade as soon as possible. My SFS told me not to call sick and work hard. The crew told me that I was lucky to have done that because maybe it'll help me indeed get my upgrade in a year. we'll see :)
this was my position! (it was definitly not that busy XD) // voilà mon poste (mais ce n'était pas aussi rempli que ça ! XD)
Il y a quelques jours, j'ai effectué mon premier vol opérationel. C'est à dire que je ne suis plus une apprentie ou un membre de l'équipage supplémentaire mais bien à part entière de l'équipage. Ce qui signifie également que je suis responsable de mes actes. lol quelle blague... je suis tellement pas prête ! ^^
Qu'à cela ne tienne, j'ai été appelée car j'étais en standby de 4:00 am à 10:00, et devinez quoi, j'ai été appelée à 04:00 car il semblerait que les gens soit terriblement malade pile le matin de leur vol pour Jeddah !
J'ai donc été appelée tot pour le vol du matin de Jeddah (Arabie Saoudite), un vol aller/retour. Tellement de crew ne sont pas venus qu'ils ont du appeler 4 crew en plus ! Perso j'étais contente parce que c'était sur l'A380 et que pour le moment je me suis mieux sur cet avion.
Lorsque je suis arrivée pour pointer, j'étais trop en avance (allez savoir comment !), et j'en ai profité pour réviser mon briefing, mais je révisais le mauvais avion ! Heureusement, le gars assis à côté de moi était sur le même vol et m'a expliqué sur quel avion nous opérions ce jour là.
Puis nous sommes allés à la salle de briefing, où à mon grand plaisir j'ai appris que notre vol n'était pas plein (ce qui est sympa), nous avons fait verifier nos documents. A ma grande surprise, ma SFS (Senior Flight Stewardess, ma manager qui nous supervise si vous preferez), m'annonce que je vais travailler en Business Class ! Pour travailler en Business class, il faut une autre formation, il s'agit d'une promotion pour les PNC et il faut travailler dur pour y arriver. Mais ils avaient besoin de monde et comme j'étais la plus junior sur ce vol (1er vol opérationnel !!)
Mais ils avaient besoin de monde et comme j'étais la plus junior sur ce vol (1er vol opérationnel !!), je pense que j'étais la moins indispensable pour travailler en économie. J'ai donc gérer l'espace lounge. J'ai adoré ! L'équipe en Business et en Première classe est toujours vraiment sympa, j'ai l'impression qu'ils aiment leur travail et j'aime ça. Et je dois admettre qu'on a plus de temps pour faire son travail en Business qu'en Economie quand meme ! Il y a moins de passagers donc plus de temps à leur accorder, et il est même possible d'avoir une conversation avec eux ! L'équipe m'a laissé aider avec le service et j'ai vraiment aimé ! Et une fois de plus, j'ai pu manger en Business! Et très honnetement, ce n'est pas que de la pub, en business, la nourriture est bonne !! J'ai eu le petit déjeuner, ça sentait bon et c'était bon !! Serieusement j'ai eu des oeufs pochés ! bref...
J'aime le service et passer du temps à m'occuper des clients, alors je savais que j'aimerai ça. C'était une super surprise. Et sérieusement, c'est pas génial de pouvoir dire que son premier vol opérationnel, je l'ai fait en business ! ça me donne vraiment envie de bosser plus dur en economie pour obtenir ma promotion en business aussi vite que possible ! Ma SFS m'a dit de travailler dur et de ne pas être malade. L'équipage m'a dit que j'étais chanceuse parce que ça m'aidera surement pour obtenir ma promotion dans le future... on verra bien ! :)
trop la classe ! j'espère que tu auras d'autres chances de ce type !! qu'ils soient tous malades ....!!!!! Mom
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